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Vincent

Alexis Milo

El nuevo comisionado de Cofetel, quien gusta de correr, llegó a tomar nota sobre importantes decisiones. Apenas exportado desde Los Pinos, este economista que sustituyó a Rafael del Villar encarará las diferencias entre telefónicas en los temas de interconexión.

El 'gane' de Aeroméxico

Aquellos con más de 30 años encima recuerdan bien que Aeroméxico y Mexicana prácticamente fueron una, hasta buena parte de la década pasada.

Por eso, compartieron la propiedad de varias empresas.

¿Qué fue de ellas? Primero, SEAT, compañía dedicada a prestar servicios en plataforma a los aviones y mover el equipaje de pasajeros.

Otra es Aeromexpress, empresa de carga, y Alas de América, un centro de capacitación de tripulaciones. Las tres fueron absorbidas por Aeroméxico, conglomerado encabezado por José Luis "Chacho" Barraza.

Extrañamente, la adquisición fue fácilmente concretada a cambio de un monto celosamente guardado, pese al proceso de reestructura de Mexicana.

Ahora la gente de Barraza está dedicada a la reestructura administrativa de las tres empresas. La tarea se antoja complicada porque deben homologar nóminas y funciones en una plantilla laboral que sufrió cambios y fuertes recortes.

Un cambio quizá ya lo noto. SEAT ya es Aeroméxico Servicios.

Aeroméxico Cargo cambió de sede y arregla los últimos detalles en donde alguna vez tuvo lugar la terminal VIP de Aeromar, que dirige Ami Lindenberg.

Ahora será su nueva terminal de carga. A los nostálgicos: Alas de América conservará el nombre, pero además de capacitar a pilotos y sobrecargos propios, también podría capacitar técnicamente a personal de tierra, inclusive de otras empresas.

Rescatar a Petacalco

Acuérdese de que desde hace meses, quien comanda la CFE es Antonio Vivanco. A este funcionario lo recibieron con un gran problema en la planta de generación carboeléctrica de Petacalco, en Guerrero. Ahí, unos manifestantes locales no permiten el paso del personal y los suministros de la planta.

A los primeros los pasan en helicóptero, pero el carbón, como no lo avienten con resorteras, nomás no llega.

Van 137 días así. Como en...

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