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Para Fórmula 1 su evolución

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AutorCarlos Alberto Velázquez

En el año 2021 se acercaba una nueva era en la Fórmula Uno con una revisión a los reglamentos deportivos, técnicos y financieros del campeonato.

Pero a causa de la pandemia del virus Covid-19, la máxima categoría ha decidido postergar la revolución un año más.

Durante los 70 años del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, los reglamentos técnicos de la competición más importante del deporte del motor se han ido modificando de forma casi constante.

Por su propia naturaleza, el deporte debe evolucionar a medida que los nuevos desarrollos en ingeniería y tecnología se filtran al sistema. Y rara vez comienza una temporada sin cambios menores, pero, este 2021, se esperaba una mutación, la cual no llegará.

Entre los cambios que se esperaban estaban: diseños más simplificados; aumento del peso mínimo, de 743 kilogramos a 768; motores más baratos mediante el aumento del peso mínimo y neumáticos más grandes.

Como parte de su relanzamiento, Ross Brawn, director deportivo de la F1, aseguró a mediados de 2019 que también habrá ajustes a la manera en que está gobernado el deporte, con el fin de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la máxima categoría puedan hacer alguna modificación necesaria al reglamento si un equipo encuentra alguna laguna.

"La forma de gobernarnos en el pasado ha sido que los equipos estén de acuerdo en hacer algún cambio. Estamos trabajando en que podamos hacer cambios de forma más rápida", afirmó Brawn.

A continuación se presentan algunos de los cambios más importantes que se darán para la temporada 2022:

Twitter: @CVelazqueCANCHA

MODIFICACIONES SIMPLIFICADAS

·Efecto suelo, con un largo difusor bajo los pontones.

·Reducción a un 86 por ciento de la carga aerodinámica total, al seguir un auto a otro respecto al 55 por ciento de la normativa actual.

·Sistema más simple de combustible, con componentes prescritos.

·Motores más baratos...

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