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Guadalupe Loaeza / Smart Cities?

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Vincent
AutorGuadalupe Loaeza

¿Qué tan inteligente es la Ciudad de México? ¿Qué tan inteligente es su gobierno? Y, ¿qué tan inteligentes somos los que nacimos y vivimos aquí? Dice Mauricio Jessurun en su magnífico texto "Internet de todos" (Nexos) que existen muchísimas definiciones de "Ciudad Inteligente" tanto en la literatura, como en la bibliografía. "El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) recientemente lanzó una estrategia llamada 'La ruta hacia las Smart Cities' y, efectivamente, define a una ciudad inteligente como aquella que coloca a las personas en el centro del desarrollo, incorpora tecnologías de la información y comunicación en la gestión urbana y usa estos elementos como herramientas para estimular la formación del gobierno eficiente con participación ciudadana". Dicho lo anterior me pregunto: el Metrobús Línea 7, ¿es un proyecto inteligente? Si lo es, ¿por qué entonces ha causado tanta polémica, disgusto y revuelo entre la opinión pública? Es cierto que no todas las respuestas hacia el proyecto han sido negativas, debemos reconocer que la opinión está muy dividida.

Pude corroborar lo anterior a raíz de mi texto "Para llorar", publicado en este mismo espacio en el cual me quejaba amargamente al ver el Paseo de la Reforma herido, partido, dañado, violentado y afeado por las obras que creará la nueva Línea 7 del Metrobús. Después de recibir cerca de 20 correos entre los que están a favor y los que están en contra y de haber hablado con el secretario de Obras y Servicios de la CDMX, Edgar Oswaldo Tungüí (apellido purépecha), ingeniero civil y vicepresidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México, creo estar un poco más sensibilizada respecto a los cambios naturales de una de las más grandes ciudades del mundo y de sus necesidades. (No obstante, cada vez que paso por el Paseo de la Reforma, me siguen dando las mismas ganas de llorar como las que describí en mi texto). Lo primero que me dijo el funcionario fue que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ha estado muy al pendiente del seguimiento puntual del proyecto para que se respete al máximo el valor histórico del Paseo de la Reforma y la Calzada de los Misterios. Después me comentó de la mejoría de la iluminación de los monumentos, de la rehabilitación de las banquetas, de la sustitución...

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