Responde

AutorLuis Alberto Aguirre

Cuando la presión aumenta es cuando Sergio Pérez mejor responde, y ayer no fue la excepción en las calles de Singapur.

En su carrera número 50 dentro de la Fórmula Uno, Pérez se sacudió un poco de la gran presión de la que fue objeto el fin de semana al finalizar en el octavo sitio del Gran Premio de Singapur y aportar cuatro puntos a McLaren.

Checo dejó atrás la incómoda situación que vivió desde el jueves, cuando declaraciones de Martin Whitmarsh, el team principal del equipo, desencadenaron una serie de cuestionamientos de la prensa inglesa sobre el rendimiento del mexicano así como el revuelo que causó el interés que el equipo tendría en Fernando Alonso.

Un cambio en la puesta a punto en calificación mandó a Pérez al sitio 14 en la arrancada y ahí, el tapatío lució remontando al puesto 11 en el inicio e instantes después desplazando a Esteban Gutiérrez de su meritorio décimo sitio en calificación.

El manejo de Pérez fue limpio y constante, pero siempre en el límite, pues la configuración con la que se vieron obligados a iniciar provocó mayor degradación en su MP4-28, además de batallar para evitar terminar en el muro.

En los últimos 10 giros, el rendimiento de su auto y el de su compañero se desplomaron a causa del desgaste en las gomas, el cual fue mayor pues adelantaron su segunda parada en los pits a causa de un safety car, lo que los obligó a cambiar su estrategia de tres a dos paradas.

"Creo que debemos estar satisfechos con el resultado de hoy (ayer), Jenson 7 y (yo) 8, que fue lo mejor que pudimos lograr hoy", dijo el mexicano.

"Al final fue una estrategia arriesgada, era imposible mantener el coche sin cometer errores, era muy fácil acelerar un poco de más e irte al muro. Con el 'set up' (configuración) que teníamos degradaba mucho más, lo único que quería era mantenerlo y llegar a la meta", reconoció.

La necesidad de cambiar su estrategia para pelear el top 10 evidenció la falta de rendimiento de los McLaren.

Jenson Button, quien coqueteó con la posibilidad de podio al rodar tercero con nueve vueltas por completar, terminó en el séptimo sitio, con seis unidades.

RESULTADOS

GP DE SINGAPUR

1 S. Vettel 1h 59'13"132

2 F. Alonso a 32"627

3 K. Raikkonen a 43"920

4 N. Rosberg a 51"155

5 L. Hamilton a 53"159

6 F. Massa a 1'03"877

7 J. Button a 1'23"354

8 S. Pérez a 1'23"820

9 N. Hulkenberg a 1'24"261

10 A. Sutil a 1'24"668

11 P. Maldonado a 1'28"479

12 E. Gutiérrez a 1'37"894

13 V. Bottas a 1'45"161

14 J. Vergne a 1'53"512

15 M. Webber...

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